Observatori de drets humans per a la població en trànsit de Marroc i Algèria

Aquesta intervenció s’emmarca en el programa general de l’Observatori de Drets Humans de Caminando Fronteras. En concret s’orienta a l’accés a drets de la població migrant en trànsit a les següents rutes migratòries:

• Ruta algeriana del Mediterani Occidental: Algèria amb Almeria, Múrcia, Comunitat Valenciana i Illes Balears.
• Ruta de l’Estret: Nord de Marroc amb Cadis i Ceuta.
• Ruta Alboran: Nord de Marroc amb Andalusia i Melilla.
• Ruta Atlàntica Nord: Agadir o Dajla amb les Illes Canàries.

El projecte té els següents eixos d’intervenció:

• Mediació en l’accés a drets per a les persones migrants, víctimes de les fronteres i les seves famílies. Això es fa a través de les línies d’assistència i atenció directa a les persones que estan en trànsit i a les seves famílies, que busquen reduir el número de morts i desaparicions en aquests rutes, impulsant operacions de recerca i rescat i actuant com a mediadors entre els serveis de salvament dels països involucrats. També es fa un seguiment detallat de les tragèdies que esdevenen a les diferents rutes, acompanyant les famílies en la recerca de persones mortes i desaparegudes. En aquesta feina també es fa una anàlisis de les barreres existents i identifiquen bones pràctiques per a incidir en la millora dels serveis d’atenció primària, tant públics com privats, que treballen amb població migrant a nivell transfronterer.
• Fomentar el coneixement i visibilitzar la situació de drets humans a les rutes migratòries. La difusió dels coneixements derivats de la investigació social de l’observatori de drets humans és clau per a contrarestar narratives criminalitzadores, estigmatitzants i per a promoure un relat que dignifiqui i visibilitzi les seves experiències i drets. En el cas de la ruta algeriana es vol donar visibilitat al notable increment que ha tingut en els darrers anys. En 2024 les Illes Balears han registrat l’arribada de 5.846 persones en 348 pasteres, la qual cosa representa un increment del 150% respecte de l’any anterior. A més, les 517 persones mortes en 2024 la converteixen en una de les rutes més mortals.